日前，虹口区试点首条自行车廊道。不过，昨天，记者在采访中发现，这条长80米的骑车族“便利通道”因为太短，骑车族并没有感觉特别便利。

　　新市南路近期完成改造，新开辟出一条长80米、宽2.5米的非机动车道，成为市内首条自行车廊道。

　　据介绍，这条廊道是在整体路面没有加宽的情况下建成的，主要作用是方便汶水东路上拐弯至新市南路的非机动车。由于这条廊道距离不长，自行车在此拐弯后，没多久还是要和机动车碰面。此外，廊道比较狭窄，最多只能两辆自行车并排骑行。上下班高峰时，该路口的车流量猛增，骑车人稍不注意就会发生碰擦。

　　新市南路和汶水东路路口东侧不远处，便是轨交3号线大柏树站。现在新市南路只有一条廊道，而且是为从轨交方向驶来的非机动车使用，如果经新市南路由北向南，往轨交站方向，骑车人不得不仍然骑行在机动车道上。

　　一位女士说，她每天上班都从新市南路骑车到轨交大柏树站换乘。新市南路一侧开辟自行车专用道后，下班时骑车感觉不错，可是上班就只能和其他车辆混在一起。而且该廊道实在太短，如果再延伸几百米，直接通到轨交站就好了。